Husqvarna TE449でラリーマシン
Husqvarna TE449でラリーを目指すライダーに「天の声」が...。SafariのBMW G450X用タンクを流用する方法です。DAKAR2012に参加するプライベーターのブログ。ファクトリーチームであるSpeedbrainのマシンも含めて、ラリーに参加しているTE449は、まだG450Xベースが主流です。ハスキーユーザーとしては忸怩たる思いですが、このブログで紹介されている方法はまずまずですね。フューエルインジェクションのマシンは、燃料ポンプの取り付けの関係で、タンクの容量アップが難しいことが多いのですが、G450XもTE449も、固有のタンクはもともと車体の中に収められいて改造のしようがありません(やればできるんだろうけど)。だからタンクを追加するしか方法がないのですが、その場合、追加タンクの燃料は大気圧で落としてやるだけでいいので、マウントさえうまく行けば、あとは簡単です。幸い、燃料ポンプはもともと低い位置についています。
