BMW+ハスキーのニューウェポン
BMWのエンデューロプロジェクト
WECイタリアラウンドでのデビューすることが伝えられていた、BMW+Husqvarnaの共同開発による新しい450エンデューロマシンの写真が公開されました。BMWによるエンデューロプロジェクトは、2007年、ジョエル・スメッツのWEC参戦によって明らかにされました。その後、2008年はアンダース・エリクソン、スメッツ、シモ・キルシらによるフル参戦、そして2009年はマルコ・タルカラ、デビッド・ナイト、ユハ・サルミネンという「超級ライダー」をKTMから引き抜いてBMW G450Xによる勝利を目指します。しかし、ナショナル選手権、GCCなどクロスカントリーレースでは勝てるポテンシャルを示しながらWECのスペシャルテストでは戦闘力が不足。ユハ・サルミネンとBMWチームの奮闘によって、常にトップ3を走り、かつ終盤にはついに優勝しますが、それはKTMのジョニー・オーベルが怪我の影響でスタート直後にリタイアしたイベントでした。
新しいチーム、新しいマシン
G450Xのプロジェクトが、ハスキーのレーシングテクノロジーを導入した新しい局面に入っていることは昨年末から伝えられていました。従って、エースのユハ・サルミネンはWECの開幕戦から「BMW Husqvarna Motorsports」という新しいチームで走っています。R1/2スペイン、R3/4ポルトガルはまだG450Xの熟成版ですが、R5/6イタリアには、写真のニューマシンが登場する見込みです。このマシンのスペックはまだ届いていませんが、BMWのエンジンはコアキシャルピボットもそのままで、おそらくカウンターシャフト無しの逆転クランクも変わっていないでしょう。シャーシはハスキーの完全オリジナルです。テストライダーは、アレックス・サルビーニと、アンドレア・バルトリーニで、写真はサルビーニです。
